Krengevinkel på dosert vei

En skrå vei endrer referansen under dekkene. Sykkelens vinkel fra loddlinjen og vinkelen i forhold til veien kan derfor fortelle ulike historier, selv i det samme bildet.

Krengning mot loddlinjen og mot veien

En vinkel trenger en referanse. Loddlinjen følger retningen bestemt av tyngdekraften. Veirelativ krengning sammenligner sykkelen med den lokale veinormalen: en retning vinkelrett på flaten under den. På flat vei sammenfaller referansene. På en flate som heller på tvers av linjen, er de forskjellige.

Skillet forklarer hvorfor sykkelen kan se mindre skrå ut mot en dosert flate samtidig som den heller innover mot linjens sentrum i forhold til loddlinjen. Et bilde som bare viser den lokale flaten, kan skjule forskjellen. Derfor må en vinkel merket bare «krengning» defineres før den sammenlignes mellom turer.

Hva dosering endrer i kraftbalansen

En dosert flate heller normalkraften fra underlaget. Kraften kan da bidra til akselerasjonen innover som linjen krever. OpenStax utleder en ideell doseringsvinkel for en gitt fart og radius uten sideveis friksjon. Ved andre hastigheter trengs fortsatt friksjon. Idealsituasjonen fastslår ikke tilgjengelig dekkgrep på en virkelig vei.

Ikke tolk gunstig dosering som en målt grepmargin. Underlaget, dekkenes tilstand og endringer i helningen ligger fortsatt utenfor den enkle beregningen. En vei som heller motsatt vei, trenger også sin egen kraftanalyse; resultatet for flat vei forteller ikke alene hvor krevende situasjonen er.

Bruk et eksempel fra flat vei som referanse

Dette er resultater fra kalkulatoren for flat vei og jevn bevegelse. Sammenligningen viser hva en radiusendring gjør i modellen. Den forutsier ikke veirelativ rammekrengning på en dosert flate og inneholder ingen korreksjon for veihelning.

Kalkulatoren har ingen verdi for dosering. Bruker du resultatet i en sammenligning på skrå vei uten å forklare referansen, legger du til en påstand modellen aldri ga. Trenger du den faktiske rammevinkelen, betyr også kroppsposisjon og festereferanse noe; se sykkelkrengning og kroppsvinkel.

Hvorfor utforbakke er et annet spørsmål

Dosering er helning på tvers av linjen. Utforbakke er helning langs den. Samme veistykke kan ha begge deler, og en ramme kan ha krengning og foroverhelning samtidig. Et bilde fra en utforbakke kan derfor ikke tolkes bare ved å behandle den synlige veilinjens retning som vannrett.

Den jevne modellen for flat vei beskriver ikke utforbakke, bremsing, fartsendringer eller ujevnt terreng. Behold disse forholdene sammen med observasjonen fra turen. Les om krengevinkel, fart og radius for sammenhengen som brukes her.

Sjekkliste for å sammenligne to vinkelavlesninger

• Navngi referansen: loddlinje, veinormal eller kamerabilde.
• Finn hva som beveget seg: ramme, syklist eller sensorfeste.
• Bruk fart og radius fra samme tidspunkt.
• Oppgi om veien heller på tvers av eller langs linjen.
• Skill en beregnet verdi fra en observert vinkel.

Hvis én avlesning bruker loddlinjen og den andre veien, avklar forskjellen før du vurderer instrumentene. Et nytt nullpunkt kan gjøre tallet gjenkjennelig samtidig som betydningen endres. Måleveiledningen forklarer kontroller av referanse og feste.

Kilder og beregning

OpenStax: sentripetalkraft og dosering · Beregningen som brukes i tabellene